افزایش قیمت خودرو؛ سود سهامداران خودرویی؟

به گزارش فصل سوم به نقل از صدای بورس، بهناز اکبرپور، کارشناس بازار سرمایه،  به روند افزایش قیمت خودرو و تاثیر این امر بر سهام شرکت های خودرویی اشاره کرد و گفت: بازار خودرو طی روزهای اخیر با موج تازه‌ای از افزایش قیمت روبه‌رو شده است؛ افزایشی که در برخی مدل‌ها حتی به بیش از ۳۰ درصد رسیده و توجه فعالان اقتصادی را دوباره به عوامل بنیادین این رشد معطوف کرده است.

وی افزود: این نوسان صعودی در شرایطی رخ داده که نرخ ارز، که تا چند روز پیش در محدوده ۱۵۵ هزار تومان قرار داشت، طی سه روز گذشته جهشی قابل توجه را تجربه کرده و به حوالی ۱۸۰ هزار تومان رسیده است؛ جهشی که اثر مستقیم بر قیمت خودرو و انتظارات تورمی گذاشته و فضای بازار را ملتهب‌تر کرده است.

کارشناس بازار سرمایه اظهار داشت: همزمان با رشد نرخ ارز، فشار هزینه‌ای در زنجیره تولید خودرو نیز افزایش چشمگیری داشته است. حداقل دستمزد سال جاری حدود ۶۰ درصد بالا رفته و هزینه‌های مالی تولیدکنندگان زیر نرخ‌های بهره بیش از ۴۵ درصد قرار گرفته است. در حوزه قطعات الکترونیکی نیز رشد قیمت‌ها قابل توجه بوده است؛ به‌طوری‌که نمایشگرهای دیجیتال تا ۷۶ درصد، سیستم‌های ضدسرقت بیش از ۷۲ درصد، مجموعه سنسورها نزدیک به ۶۰ درصد و میانگین کل قطعات حدود ۵۳ تا ۵۶ درصد افزایش یافته است. چنین سطحی از رشد هزینه‌ها باعث شده افزایش نرخ رسمی خودرو تنها بخشی از شکاف هزینه‌ای را جبران کند و بازار مصرف با قیمت‌های جدیدتری روبه‌رو شود.

اکبرپور اشاره کرد: در بخش مواد اولیه، موضوع تأمین ورق فولادی همچنان یکی از محورهای اصلی هزینه‌سازی برای خودروسازان است. پس از حمله اخیر به بخشی از تأسیسات فولاد مبارکه و خروج بعضی خطوط از مدار، وزارت صمت امکان واردات و عرضه ورق از محل بازرگانی را فراهم کرده است. عرضه ۱۶۰ هزار تن ورق گرم در بورس کالا و معامله بخش عمده‌ای از آن روی قیمت پایه نشان داده که بازار از نظر حجم تأمین کمبود ساختاری ندارد و با تداوم عرضه، التهاب ناشی از ادعای کمبود ورق می‌تواند کاهش یابد؛ موضوعی که می‌تواند در ماه‌های آینده فشار هزینه‌ای خودروسازان را تعدیل کند.

وی تأکید کرد:‌ پرسش اصلی فعالان بازار سرمایه این روزها مسیر پیش‌روی سهام خودروسازان پس از بازگشایی و همچنین روند بازار خودرو در ماه‌های آینده است. با توجه به رشد نرخ ارز، افزایش قیمت خودرو و بالا رفتن هزینه‌های تولید، در کوتاه‌مدت انتظار کاهش محسوس قیمت‌ها منطقی به نظر نمی‌رسد و احتمال تثبیت قیمت‌ها در سطوح فعلی تقویت شده است. از سوی دیگر، افزایش نرخ فروش کارخانه‌ای و بهبود تدریجی وضعیت تأمین ورق فولادی می‌تواند نگرانی‌های سرمایه‌گذاران را کاهش داده و انتظارات را تا حدی بهبود دهد.

اکبرپور در پایان افزود:‌ بازگشایی نمادهای خودرویی پس از دوره‌ای از توقف، معمولاً تحت تأثیر شرایط کلی بازار، انتظارات سهامداران و رفتار محتاطانه معامله‌گران قرار می‌گیرد. انتظار می‌رود چند هفته نخست پس از بازگشایی با نوسانات طبیعی ناشی از فاصله طولانی بسته‌بودن نمادها و واکنش‌های هیجانی معامله‌گران همراه باشد. اما با عبور از این دوره و روشن‌تر شدن وضعیت تأمین مواد اولیه، تثبیت قیمت‌های فروش و عادی‌شدن جریان دادوستد، احتمال بهبود روند معاملاتی گروه خودرویی افزایش یافته و زمینه برای بازگشت آرام‌تر این نمادها به روندی متعادل‌تر فراهم خواهد شد.